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Selon CCTV, la menace du président des États-Unis d’Amérique (USA), Donald Trump, d’augmenter les droits de douane sur les automobiles importées du Canada pourrait sérieusement affecter les constructeurs automobiles japonais, qui détiennent une part importante du marché automobile canadien.

Trump avait annoncé le 24 août que les droits de douane sur les importations en provenance du Canada d’automobiles, de pièces automobiles et d’acier seraient portés à 50 % à compter du 1er janvier 2027.

Hidetoshi Tashiro, économiste en chef de la société japonaise Infinity LLC, a déclaré que cette évolution pourrait avoir de graves conséquences pour le secteur automobile japonais. Tashiro a indiqué que les constructeurs automobiles japonais occupaient une place importante dans l’industrie automobile canadienne et visaient à exporter vers le vaste marché américain.

Tashiro a souligné que l’Accord États-Unis-Mexique-Canada (USMCA) constituait l’une des conditions fondamentales de ce modèle économique, rappelant que cet accord permet aux véhicules fabriqués au Canada et au Mexique d’être exportés vers les États-Unis sans droits de douane ou avec des tarifs considérablement réduits.

Tashiro a déclaré : « Maintenant que cet accord pourrait devenir caduc, cela pourrait porter un coup presque fatal à l’industrie automobile japonaise. »

Tashiro a également indiqué qu’un nombre croissant d’entreprises japonaises avaient commencé à réévaluer leurs chaînes d’approvisionnement et leurs stratégies mondiales et à les adapter en conséquence.

L’économiste japonais a déclaré que le marché américain n’était plus aussi dominant que par le passé et qu’il était économiquement probable que les constructeurs automobiles japonais déplacent le centre de leurs opérations et stratégies mondiales de l’Amérique du Nord vers l’Asie de l’Est, avec la Chine comme point central.